Prodotti Solmec

Caricatori diesel

EXP 5025

EXP 5025

TAD581VE – STAGE 5 – Ecologico con tecnologia SCR1
, DPF2
DOC3
e EGR4
, con emissioni controllate a gestione elettronica
dell’iniezione – 4 tempi – 4 cilindri in linea – turbocompresso con
aftercooler aria/aria – common rail – iniezione diretta – raffreddamento a liquido permanente – avviamento elettrico 24 V.
Cilindrata 5130 cm3
.
Potenza erogata: 129 kW (175 CV) a 2000 giri/min
Coppia max: 800 Nm da 1100 a 1500 giri/min
Serbatoio carburante: 290 l
Serbatoio urea: 25 l

Circuito aperto, composto da una pompa pistoni assiali a portata variabile con regolazione automatica della portata, 4 livelli di potenza selezionabile dal display, con sistema “LOAD
SENSING” (LUDV), alimentante una batteria di distributori
elettro-idraulici a 6 elementi, con valvole di sovrapressione e
antiurto sui singoli elementi.
Portata massima: 350 l/min
Pressione di taratura: 320 bar
Capacità serbatoio olio: 330 l
Capacità circuito idraulico: 400 l
Pompe supplementari per i servizi ausiliari.
Raffreddamento olio idraulico: a mezzo scambiatore di calore
in alluminio a maglie larghe abbinato al radiatore del motore
e all’intercooler. Ventola termostatica e ad inversione di flusso
automatica per la pulizia del radiatore.
Gruppo distributori elettro-idraulici: sistema LUDV antisaturativo compensati al carico con possibilità di regolazione della
portata d’olio ai singoli elementi.

Idrostatica a trazione integrale a mezzo motore idraulico a
cilidrata variabile a pistoni assiali calettato su gruppo cambio
di velocità a due rapporti a comando elettroidraulico dalla cabina. Traslazione comandata da due pedali separati (uno per
ogni senso di marcia).
Velocità nei due sensi di marcia:
Di lavoro: da 0 a 6 km/h
Di traslazione: da 0 a 18 km/h
Assali di larghezza complessiva di 2,50 m con riduttori epicicloidali nei mozzi. Circuito protetto da valvole antiurto e anticavitazione.

A comando idraulico con idroguida alimentata da pompa ad
ingranaggi. L’assale anteriore oscillante può essere bloccato
mediante due martinetti idraulici muniti di valvole di blocco,
azionati elettroidraulicamente dalla cabina, in qualsiasi posizione.

DI SERVIZIO: A dischi multipli a bagno d’olio su i mozzi con comando idraulico a pedale.
DI STAZIONAMENTO E DI SOCCORSO: Di tipo negativo a disco
agente sulla trasmissione, con comando elettroidraulico per lo
sbloccaggio.

N° 8 ruote piene gemellate con anelli intermedi tipo 10.00 x 20
N° 8 ruote pneumatiche tipo 10.00 x 20 – 16 PR (opzione)

Rotazione illimitata nei due sensi a mezzo motore idraulico a
pistoni radiali, provvisto di valvole antiurto anticavitazione, calettato su un gruppo riduttore epicicloidale con ingranaggi in
bagno d’olio. Ralla di grande diametro a doppia corona di sfere, con dentatura interna. Ingrassaggio automatico dei denti.
Velocità massima di rotazione: 8 giri/min
Ingombro massimo in rotazione: 2,54 m

A sopraelevazione idraulica a pantografo installata su supporti
elastici anti-vibranti, ad ampia superficie vetrata con cristalli
atermici bruniti, vetro anteriore apribile a compasso, vetro
laterale apribile a scorrimento, vetro superiore con griglia di
protezione e tergicristallo. Riscaldamento invernale e climatizzazione automatica di serie con bocchette orientabili. Predisposizione impianto autoradio – Tergicristallo con lavavetri.
Sedile “GRAN COMFORT” a molleggio pneumatico e compressore a 24V, dispositivo di assorbimento delle vibrazioni verticali e orizzontali, appoggiatesta, regolazione lombare, cintura
di sicurezza, sistema elettrico di riscaldamento del sedile. Manipolatori incorporati nei braccioli. Acceleratore elettronico
con AUTO-IDLE e preselezione automatica di due regimi di
rotazione oltre alla selezione manuale. La strumentazione costituita da display a colori sul cruscotto indica: contagiri, livello carburante, temperatura acqua, contaore totale e parziale,
temperatura olio idraulico, Volt, pressione olio motore, consumo istantaneo carburante, % di carico motore, diagnostica motore, manutenzione programmata, spie indicanti: intasamento
filtri olio idraulico e aria motore, freno di parcheggio, riserva
carburante, avaria freni, fari, livello minimo olio idraulico.

N° 2 manipolatori elettronici inseriti nei braccioli per l’esecuzione dei 4 movimenti principali.
Roller elettronici proporzionali per staffoni e/o lama e telescopico/triangolazione, e/o rotazione della benna.
Pulsanti elettrici sul cruscotto: per il sollevamento idraulico
della cabina, freno di stazionamento, bloccaggio assale sterzante, cambio marce.

Con raggio d’azione da 8 a 12 metri.

LIMITAZIONE DEL RUMORE (Dir 2000/14/CE – 2005/88/CE)
Livello pressione acustica al posto di guida LpA 76 dB (A)

(Dir. 2014/30/CE) – La macchina risponde ai valori stabiliti sia
per quanto riguarda l’emissione, sia per l’immunità.

DIRETTIVA MACCHINE (Dir 2006/42/CE)
Dispositivo di controllo del grado di stabilità della macchina
in funzione dei carichi movimentati e della loro posizione con
segnalazione di pericolo mediante segnali acustici e luminosi,
e blocco dei movimenti al raggiungimento dei limiti di stabilità.

Portate gancio

Torna su