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Commissionamento

N 20 XL

N 20 XL

Grazie alle forche estremamente lunghe, l’N20 XL di Linde Material Handling è in grado di trasportare contemporaneamente due pallet con un peso totale massimo di 2,0 t con il sollevamento iniziale. La struttura dell’albero consente all’operatore di caricare entrambi i pallet (300 kg ciascuno) a un’altezza di 750 mm, adatta alla schiena. Dato che il posto di guida è posizionato davanti alla batteria, l’operatore durante la guida ha una buon controllo visivo sull’area circostante e può reagire prontamente a eventuali situazioni di pericolo. L’intera piattaforma operativa è molleggiata e riduce le scosse o i colpi generati dalle aplanarità del terreno.

Il carrello commissionatore N20 XL dispone di tre sistemi di frenata che proteggono il conducente e il carico: il freno di servizio elettromagnetico è accoppiato con l’interruttore dell’uomo morto e un pulsante di arresto di emergenza. Il sistema di frenata con supporto idraulico riduce la velocità in modo proporzionale al peso del carico e il controllo del freno Linde stabilisce automaticamente quando attivare il comando di azionamento. Una sicurezza supplementare è offerta dai contorni appiattiti del telaio e dalla cabina smussata del conducente, oltre che dal centraggio automatico della corsia del volante Linde. Un ammortizzatore in acciaio sul lato anteriore del carrello elevatore riduce i colpi e le scosse. A richiesta, questo può essere integrato con un rivestimento in gomma. Nelle curve, il carrello elevatore diminuisce la sua velocità in modo proporzionale all’angolo di inclinazione del volante. In via opzionale le luci frontali LED e il Linde BlueSpot™ annunciano anche visivamente l’arrivo del carrello commissionatore.

La cabina del conducente larga e ben accessibile da entrambi i lati con il suo piano di salita ribassato consente al conducente di salire e scendere comodamente. È in grado di caricare due pallet allo stesso tempo a un’altezza adatta alla schiena, risparmiando così movimenti non necessari. Per ottimizzare ulteriormente l’efficienza, il comando del montante e gli elementi di comando opzionali con operatore a terra per il movimento del carrello elevatore si trovano su entrambi i lati dello schienale. La cabina del conducente dispone di diverse possibilità per l’operatore di adattare il carrello elevatore in base ai suoi desideri, tra cui numerose superfici di appoggio. Come optional sia lo sterzo Linde dai comandi intuitivi che lo schienale con sedile ribaltabile sono regolabili in altezza. Inoltre, la piattaforma dell’operatore è molleggiata e riduce scosse e colpi durante la marcia.

Azionato da un motore a corrente trifase da 3 kW, il carrello commissionatore accelera rapidamente fino a 12 chilometri orari. Diverse versioni su ruote garantiscono la stabilità del carrello elevatore e del carico sulle vie di trasporto nel magazzino. L’ottimale approvvigionamento di energia, adeguato ai requisiti della flotta, è garantito da batterie piombo-acido o da batterie agli ioni di litio opzionali. Con l’intuitivo volante Linde, il conducente esegue tutte le funzioni di guida senza sforzi e con precisione millimetrica. Nei tragitti molto brevi tra le file di scaffali può utilizzare comodamente il funzionamento con operatore a terra, risparmiando il movimento di salita e discesa. Un sollevamento iniziale semplifica il trasporto su rampe e aplanarità.

Il carrello commissionatore necessita di manutenzione ridotta ed è in grado di funzionare per 1.000 ore senza manutenzioni o controllo. La tecnologia di corrente trifase è completamente esente da manutenzione e non è necessario regolare successivamente i freni. Durante la manutenzione, il tecnico di assistenza può rimuovere in modo semplice la copertura del vano motore e raggiungere comodamente i componenti centrali. Tutti i fasci di cablaggio e i cavi sono riposti in modo chiaro per una rapida manutenzione. I dati del carrello elevatore possono essere letti comodamente dal tecnico dell’assistenza tramite una connessione CAN-Bus sul suo dispositivo finale. Un robusto paraurti in acciaio colato protegge la piattaforma di guida molleggiata, riducendo così i danni da tamponamento.

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