P 50

Le due ruote posteriori si trovano completamente all’interno del telaio. In tal modo, si evita che le ruote si incastrino su un ostacolo o schiaccino qualcosa. Inoltre, l’intero carrello non presenta nessuno spigolo appuntito su cui l’operatore possa ferirsi. In più, le mani sono protette durante la marcia grazie alla forma speciale del timone. Se l’operatore rilascia il comando a farfalla di marcia, il carrello frena subito autonomamente. In curva, il P50 riduce la velocità automaticamente per evitare situazioni pericolose per operatore e carico.

Il timone del trattore con operatore in accompagnamento è strutturato in modo ergonomico e facile da manovrare: tutti i comandi principali si trovano sulla testa del timone e possono essere utilizzati alternativamente con la mano sinistra o destra. L’operatore non deve lasciare mai il timone. Nella parte anteriore e centrale del carrello si trovano vani portaoggetti profondi e larghi per pellicola da imballaggio, documenti, guanti da lavoro e utensili per scrivere.

Con il potente motore a corrente trifase da 1,5 kW, il P50 raggiunge rapidamente la massima velocità, con e senza carico. Il potente impianto di frenatura arresta rapidamente il carrello, compresi i rimorchi, non appena viene rilasciato il comando a farfalla di marcia. Questa interazione garantisce elevate prestazioni di movimentazione. Il servosterzo può essere comandato senza sforzi e aiuta nelle manovre in corsie strette.

Dopo 1.000 ore di funzionamento occorre eseguire un intervento di manutenzione. A tale scopo, il tecnico del service collega il suo computer alla connessione CAN-Bus integrata, legge tutti i dati del carrello e adatta le impostazioni, se necessario. Inoltre, raggiunge senza difficoltà i componenti necessari per l’assistenza dietro un cofano nella zona frontale. Il motore a corrente trifase è esente da manutenzione.